Strategia rozwoju infrastruktury drogowej
7.2.2. Wznowienie serii wydawniczej Wymagania Techniczne
Seria wydawnicza Wymagania techniczne rekomendowane przez Ministra Infrastruktury (dziś: Ministra Transportu, Budownictwa i Gospodarki Morskiej) stanowiła nową formę wprowadzania w drogownictwie rekomendowanych wymagań technicznych, których stosowanie jest nieobligatoryjne, tak jak nieobligatoryjne jest stosowanie Polskich Norm w budownictwie. Potrzeba ich stosowanie wynika jednak z zasad określonych w art. 5 ust. 1 ustawy – Prawo budowlane.
W serii były publikowane dokumenty, zaopiniowane przez Stałą Komisję Rekomendacji ds. drogownictwa w Ministerstwie Infrastruktury, które miały stanowić cenną wskazówkę dla wszystkich biorących udział w procesie budowy lub przebudowy dróg i obiektów mostowych na terenie Rzeczypospolitej Polskiej. Przedmiotowa seria wydawnicza miała przyczynić się do poprawy jakości dróg i obiektów inżynierskich oraz sprawi, że dzięki jej zastosowaniu będą one bardziej bezpieczne i trwałe. Do chwili obecnej wydane zostały trzy zeszyty z tej serii.
![]() |
WT-1 Kruszywa 2008 Wymagania Techniczne – Kruszywa do mieszanek mineralno-asfaltowych i powierzchniowych utrwaleń na drogach publicznych WT-1 Kruszywa 2008 stanowią wdrożenie europejskiej normy EN 13043:2002, zatwierdzonej do stosowania |
![]() |
WT-2 Nawierzchnie asfaltowe 2008 Wymagania techniczne – Nawierzchnie asfaltowe na drogach |
![]() |
WT-3 Emulsje asfaltowe 2009 Wymagania techniczne – Kationowe emulsje asfaltowe na drogach publicznych WT-3 Emulsje asfaltowe 2009 wdrażają zapisy normy PN-EN 13808 Asfalty i lepiszcza asfaltowe – Zasady klasyfikacji kationowych emulsji asfaltowych do stosowania na drogach publicznych Rzeczypospolitej Polskiej. WT-3 Emulsje asfaltowe 2009 określają właściwości |
![]() |
WT-4 Mieszanki niezwiązane 2009 Wymagania Techniczne – Mieszanki niezwiązane do dróg publicznych WT-4 Mieszanki niezwiązane 2009 aplikują do stosowania postanowienia normy PN-EN 13285, w której ustalono jednolitą klasyfikację wymagań dla mieszanek niezwiązanych, wytworzonych z zastosowaniem kruszywa naturalnego, sztucznego lub |
![]() |
WT-5 Mieszanki związane 2009 Wymagania Techniczne – Mieszanki związane spoiwem hydraulicznych WT-5 Mieszanki związane 2009 aplikują do stosowania postanowienia norm PN-EN 14227-1÷5, które wprowadzają klasyfikację i określają właściwości służące do oceny jakości mieszanek związanych spoiwem hydraulicznym lecz nie precyzują wymagań do konkretnych zastosowań. WT-5 Mieszanki związane 2009 obejmują wymagania dotyczące mieszanek z kruszyw naturalnych, sztucznych i z recyklingu, związanych spoiwem hydraulicznym, do wykonywania zarówno warstw konstrukcji nawierzchni drogowych i ulepszonego podłoża, jak również innych konstrukcji przeznaczonych do ruchu. WT-5 Mieszanki związane 2009 uzyskały rekomendację Ministra Infrastruktury w dniu |
Uważam za bardzo pożyteczne przywrócenie dla środowiska drogowego, publikacji zeszytów z przedmiotowej serii. Wiedza i doświadczenie, którymi dzielili się naukowcy, producenci, wykonawcy, słowem wszyscy zainteresowani problematyką drogową, stanowiła ciekawe uzupełnienie rynku w dokumenty propagujące dobre praktyki inżynierskie. Już od pierwszej edycji seria ta cieszyła się dużym zainteresowaniem a świadczy o tym potrzeba dodrukowania nakładu, który rozszedł się w szybkim tempie. Świadczy też o tym fakt ilości zgłoszonych poprawek ze środowisk drogowych, które napływały do resortu po emisji pierwszego zeszytu. Dobitnym przykładem potrzeby wznowienia tej serii są publikacje w specjalistycznej prasie drogowej nawołujące do wznowienia publikacji.






